起亚智跑
新款的智跑在外形尺寸上大了不少，长，宽，高分别达到了4440,1855和1660mm，轴距也增加了10mm，达到了2640mm，以保证车内人员拥有足够的驾乘空间。虎啸式的前脸是起亚汽车的DNA，不同车型之间的差别也只是那张虎口的大小而已，放在智跑这辆SUV车型上显得更有气势，一副不怒自威的模样，尽管有着一脉相承的设计语言，但很多细节上的雕琢让智跑和大哥新索兰托相比，更多了几许活力。上挑的前大灯很犀利也很提气，精气神十足，并且与前格栅融为一体，形成了一个横贯整个前脸的弧形。和之前已经上市的同平台的兄弟现代iX35不同，智跑并没有使用大量的线条去勾勒出很多繁杂的层次，反而是对笔直的棱线以及折角的运用体现出很强的整体感，显得很饱满大气却又不失灵动，更容易被人接受。
智跑的整车线条设计的很大胆前卫，很大程度的保留了概念版的样子。采用简练的立体腰线设计，凭借线条的变化表现出强烈的运动感，车身的侧面很简洁，腰线的位置很高，而侧窗的面积则很小，这样就使得智跑的视觉重心有些偏高，这也符合其SUV车型的身份，姿态挺高。车尾的设计风格也和整车保持一致，尾灯的造型和头灯相呼应，后雾灯与后保险杠整合在了一起，宽大的尾门使行李的拿放都更方便，也大大提高了使用中的实用性。
智跑的内饰有两个版本可以选择，纯黑内饰偏重运动感，冷酷的视觉效果更能讨好年轻消费者；而黑米双色内饰则更显温馨，同时也迎合了国人对浅色内饰的喜爱。智跑内饰的整体设计已经比较成熟，少了曾经的一些花哨，而多了些许实用，也符合起亚品牌车型的整体风格，还显得挺有科技感，这也和智跑的外观很相配。音响，空调等功能分区一目了然，操作逻辑也很清楚。工艺质量比起之前的狮跑有了较大的提高，各个按键旋钮的手感也都不错。双天窗是这个级别SUV中难得的好东西，智跑可以让前后排的乘客都能拥有一片属于自己的天空，双天窗使车内格外的通透，如同阳光房一般，也很大程度提升了高级感。智跑的车内能够提供很多大大小小的储物空间，各种随身携带的小物件都能找到合适放置的位置，在头顶的天窗控制区还有眼镜盒，很贴心。
东风悦达起亚(微博)智跑有两台发动机可以选择：2.0L或2.4L得直列四缸发动机，都属于现代起亚集团ThetaII系列，使用了双CVVT气门正时连续可变及VIS可变进气歧管技术。与发动机相匹配的是一台6挡手自一体变速箱，这也是现代起亚集团自主研发的新成果，据介绍称智能性是这台变速箱的最大特点，另外耐久性很出色，可以30万公里免换变速箱油。和之前狮跑的自动变速箱相比，智跑变速箱的主减速比设置要合理不少，换挡过程要温和平顺很多，过去的顿挫感已经得到了很好的控制，和发动机的匹配很和谐。
东风悦达起亚智跑的定位很明确，走精致动感路线的紧凑级城市SUV,和集团内的兄弟车型北京现代ix35又要走差异化路线以避免内耗，智跑尽管和ix35拥有相同的底盘以及动力总成，但更加动感，运动和个性，甚至可以把智跑看做是运动化的ix35,这也更能获得年轻人的好感。如果你选择顶配版，除了双天窗之外，还有带加热通风功能的电动座椅，大尺寸的多媒体显示屏等高端配置，可谓十分丰富了。
