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关公战秦琼 天籁对比全新凯美瑞

2012-09-04 09:55:13 来源: 汽车之家专业评测团队
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性能测试对比

来看看性能测试,其实之前我们已经分别测试过这两款车,今天的对比也基本重复了当时的情况,就当来复习一下。

关公战秦琼 天籁对比全新凯美瑞

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加速测试,凯美瑞成绩8.87秒,天籁9.04秒,起步瞬间凯美瑞前轮会有轻微打滑,它的VSC系统不能关闭,因此打滑被控制在很小范围,之后动力系统表现出不错的爆发力,相比之下天籁起步动作更温柔,主要是因为CVT变速箱的关系。

凯美瑞的8.87秒在同级别里是很不错的成绩,可见整套系统效率很高,尽管天籁慢了一点点,但是从两车速度曲线的走势来看,VQ25DE发动机后程动力储备不弱,而且凯美瑞6AT变速箱的三挡齿比在天籁的CVT变速箱面前没太大优势,跑个零四的话还真不一定谁赢谁输,有机会还得让他俩再拼一拼。

关公战秦琼 天籁对比全新凯美瑞

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刹车成绩两台车差距明显,凯美瑞39.18米,天籁41.94米。首先值得肯定的是两台车成绩都在优秀范围内,尤其凯美瑞表现让人很满意。天籁悬挂调校非常强调舒适性,急刹车时前悬不能有效支撑车身,重心大幅前移,后轮抓地力受影响,另外它的轮胎宽度为205mm,在中型车当中是个很小气的数字,凯美瑞轮胎宽度215mm,虽说确实在抓地力上比天籁更有优势,但同样也不算大方。


编辑: 张瑨瑄 标签: 天籁 凯美瑞 CVT变速箱 通风盘式 轮胎宽度
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