近日海外媒体报道青年集团将与荷兰世爵公司成立两家合资公司，其中一家将以萨博凤凰平台开发新的轿车车型，而新开发车型很大可能会在青年莲花渠道进行销售。青年莲花作为青年集团的子公司现主要负责轿车业务，在去年全年目标制定为6万辆的情况下，最终销量统计数据只为3万台，2012年根据实际情况青年莲花下调了全年销量目标预期，为5万台。网通社与青年莲花内部人进行了沟通，对方表示：我们今年制定的全年目标的确是5万台，从到目前为止累计销量数据来看，虽然离完成还存在一定距离，但是基本上可以确定今年的任务可以完成。此外对方还表示，到2012年末青年莲花将发布改款L3L5车型。
莲花销量持续下滑 销量预期下调17%
进入今年以来，青年莲花旗下车型整体销量相对稳定，月均销量在4000辆左右。而在经历了4月的最高点6998辆/月后，5、6、7三个月销量呈下滑趋势明显，最新的7月销量为2360辆/月，创今年以来最低月销量。今年青年莲花全年目标销量下调17%定为5万台，从上表中的销量数据可以算出，今年1-7月青年莲花总共销售车辆为26194辆。这个数字意味着如果能够完成任务，剩下来的5个月至少需要销售数量为24000辆，可以想象压力还是不小的。
将加强新车上市 促进乘用车部分销量提升
面对当前的状况，青年莲花有两种方法可选择，一个是对旗下现有车型进行降价以保证任务完成，另一个方法是推出新款车型刺激销量。而网通社从青年莲花内部人士获悉：在年底之前青年莲花将推出两款新车，分别为排量为1.5升的L3车型和L5 GT的改款车型，我们希望这两款车型的推出帮助缓解今年销售任务带给我们的压力。
【青年莲花未来三年为产品的密集投放期】
目前青年莲花已推出L3和L5系列车型，在明年初还将推出与L5同平台的SUV车型-T5，此款车也是青年莲花拥有的第一款SUV车型。而在未来三年，青年莲花的产品将进入密集投放期，在这期间青年莲花将推出L6、L7、L8、L9系列，并以各自为基础衍生多种不同车型，届时产品线将覆盖轿车、SUV、MPV、CUV、轿跑车和跑车多种车型，这对于青年莲花整体品牌知名度方面有很大的帮助。
作为一家自主汽车企业，青年莲花这几年间的成长速度可以用“飞快”来形容，从首款紧凑级别的L3系列到中级车型L5系列，这中间仅仅花了两年时间。此外随着青年集团将萨博技术的引入以及自身产品线不断的丰富，青年莲花将进一步提升产品在消费者心目中的位置，同时我们也相信随着密集投放期的到来，青年莲花将在销量方面取得不错的成绩。
