第四代路虎揽胜
第四代路虎揽胜
新车的设计相比现款更时尚更豪华，车身稍长稍低，市场定位也略有提升，将成为顶级豪华SUV市场的标杆车型。全新一代路虎揽胜将在9月开幕的巴黎国际车展全球首发，随后上市销售，但需要等到2013年年初才能正式交付车主。
新车使用了全铝合金承载式车身结构，这也是全球首款采用铝合金车身的SUV。第四代揽胜相比现有的钢铁车身轻了39%，整备质量降低420千克之多，这直接令揽胜的性能、操控、油耗和排放从中受益。铝合金车身已经在姊妹品牌捷豹XK和XJ中得到应用，预计捷豹-路虎的高端车型都将在未来全面使用铝合金车身技术。
新车的轴距相比老款增长了100毫米左右，预计前后轮距也将出现相应增长。这些尺寸的增加除了提供更宽敞的座舱空间之外，也利于提升新一代揽胜的操控稳定性。
全新捷豹F-Type
全新捷豹F-Type
捷豹的这款全新双座跑车基于XK敞篷版的缩小平台研发，以2011年法兰克福国际车展首发的C-X16概念车为设计原型，在捷豹内部的研发代号为X152。新车的目标竞争对手为宝马Z4、奔驰SLK和保时捷Boxster。
F-Type在上市初期仅提供敞篷版本，随后将加推硬顶版。捷豹将为F-Type提供三款汽油发动机供选择，其中包括新近推出的3.0升V6机械增压发动机，提供335 bhp和375 bhp两种不同调校。此外还提供一台5.0升V8机械增压，这台大排量发动机的马力数值尚不明确，但不可能超过XF、XJ和XK旗舰的503 bhp，预计将在450 bhp左右。从静止加速到96 km/h可以在5秒内完成，极速将超过290 km/h。无论是V6还是V8都将与八前速自动变速箱配搭，捷豹还将发动机自动起停控制系统列为标准配置，以此控制油耗和排放。
