全新福特蒙迪欧
综合海外媒体报道 福特于日前正式发布了其全新蒙迪欧的官方图片和细节信息，据悉，该车将会在月底开幕的巴黎车展上展出亮相，并将于明年秋在英国上市销售。其动力将来自于一款最大动力输出为123马力的1.0升三缸Ecoboost发动机，据称其二氧化碳排放量仅为130克/公里——可匹敌现款的2.0TDCi柴油发动机。
车身尺寸类似于旧款车型，这款长4.8米的新蒙迪欧虽然车身高度略矮了一些，但是轴距保持不变，仍为2850毫米。
全新福特蒙迪欧
新款蒙迪欧的一个重要改动是配备了新的后悬挂，这个后悬挂保留了多连杆的设计，但是采用了“一体化连杆”设计，据称这一后悬挂设计类似于奥迪和宝马的设计。另外一个让车迷们感兴趣的设计是能够转换至电动助力转向系统，该系统能够降低油耗，但是需要谨慎的工程设计以提供易于操控的转向系统。此外，新款蒙迪欧将保留现款车型的操控平衡性和转向敏锐性，同时还将提升驾驶舒适性。后者对于美国市场而言非常重要，蒙迪欧的美版车型Fusion已经于近日在美国上市。
这两款车型一直是在“One Ford”理念下共同研发的，实质上就是同一款车型。新款蒙迪欧拥有了一个倾斜度陡峻的后挡风玻璃，从而为这款家用掀背车赋予了斜背车的外形。尽管美国和欧洲大陆市场将推出四门轿车车型，但是英国市场将仅限于推出五门版和旅行版车型。
新款蒙迪欧拥有了一个更低的座椅位置以适应其流线形的车顶线条，同时还将拥有一个更低的行李箱地板以确保足够的行李箱容量，而更窄的A柱则提升了前方的可见度。巧妙的内饰设计包括后部座舱处富有雕塑感的车顶轮廓线，从而为后座乘客营造了足够大的头上空间。新款蒙迪欧还将配备一个更高品质的仪表板，同时仪表板将采用大量的金属性亮点设计。
全新福特蒙迪欧内饰
虽然福特目前尚未透露有关新款蒙迪欧动力传动系统的更多细节信息，但是新车应该还会提供1.6升和2.0升的TDCi柴油发动机和2.0升的Ecoboost汽油发动机。一款新的1.5升Ecoboost发动机即将推出，可能会取代1.6升的发动机。最强劲的发动机将会是一款最大动力输出为240马力的2.0升涡轮增压式Ecoboost发动机。美版Fsion所配备的更大排量的2.5升四缸发动机不会登陆欧洲市场。
此外，新款福特还将推出一款名为Energi的插电式混合动力版车型，将搭载一个锂离子电池组和一款185马力的Atkinson式2.0升汽油发动机，据称将会在2014/15年发布。
6速的手动变速箱将会是最普遍的变速箱，同时也可选配一款6速双离合器Powershift变速箱。在美国市场备受欢迎的传统的变矩器自动变速箱不会在欧洲市场推出。
新款蒙迪欧还将配备一系列的高档技术和安全装备，包括全LED前大灯、可膨胀的后座安全带和SYNC系统，SYNC是一个由微软研发的福特车载娱乐系统，该系统能够通过你的手机将音乐传输至汽车的扬声器，同时还融合了蓝牙系统和网络连通性。
此外，新款蒙迪欧还可选配MyFord Touch系统，该系统能够提供对所有重要系统的声控操控。
