■检测结果将向全社会公布
“我们力争在10月份拿出初步结果，由城市消费维权联席会议22家消费维权单位在其今年的年会上对社会发布，”汪彤说,由于完成一次车内空气质量检测就需要耗时22小时，而且在所有车辆的试验完成后，还要进行综合的分析比较，因此整个试验活动的时间非常紧，“在完成所有测试后，拿出初步成果预计要用2周到4周的时间，在这之后我们还要对这些数据进行更深层次的分析，使消费者在购车时有参考数据。”
【车主声音】
没什么事心里就踏实了
崔女士是正在检测的奥迪A4的车主，她告诉记者，这辆奥迪是在今年夏天时新购置的，她开上以后就觉得车内的味道特别大，“感觉就是皮子味，闻着嗓子还有点干”。为了解决这个问题，崔女士使用过活性炭、柚子皮、菠萝等各种“号称”能够起到减少车内异味的方法。
在交通广播听到这次车内空气质量比较试验的消息后，崔女士立刻就报了名。对于检测的结果，崔女士表示，希望最终的结果不要有什么问题，“没什么事，心里就踏实了。”
【权威对话】
检测结果 目前尚未发布
对话人：市劳动保护研究所副所长汪彤研究员
记者：车内空气质量的试验目前已经进行了近1个月了，先检测和后检测的车的结果会不会受到时间影响？
汪彤：不会有影响，我们在最初征集私家车的时候，就要求受测试车辆必须为2个月以内的新购置车辆，从而让被检测的车能够真实还原出厂时车内空气的质量状况，进行测试的52辆车都是通过筛选的。
记者：对参加检测的私家车和车主有哪些要求？
汪彤：对车主是要在交接时核对好车辆信息，对车辆进行外观检测，比如有无划痕等。对车辆的要求在征集时还包括：用途应为满足生活需求，而非营运车辆，且车辆使用者不能有在车内吸烟的习惯；被测试车辆的内部装饰材料还必须符合出厂设计要求，未进行任何改变；车主在车辆进入采样环境舱前，将坐垫、脚垫、方向盘套及各种摆件全部清除，以防这些物品影响实验数据的精确度等。
记者：作为专家，谈一下您对车内空气质量的看法和建议？
汪彤：开窗通风是最好、最经济的净化车内空气的方法，在必须使用空调的时候也最好要选择外循环方式，而一般车主选择的一些净化装置或者是水果，往往只能起到辅助作用。
车内空气质量最根本的因素还是车辆使用的材料和工艺。因此，建议车主在开车前不要着急直接上车，而是首先要开门通风一阵，同时还要避免让车受到太阳暴晒。
记者：车主会在检测完后就知道自己爱车的空气质量结果吗？
汪彤：不会，在完成22小时的检测后，采集的样本还要进行复杂的实验室处理，一般一辆车的检测时间就需要二到三天。同时，在单辆车的结果出来后，车主也不会知道，而是要根据车主之前签署的协议，等到城市消费维权联席会议22家消费维权单位发布最终结果后，才会被告知。
