● 华晨宝马-宝马320Li时尚型
厂商指导价：35.46万元
优惠幅度：暂无
前面提到的两款车型都是以价格优势来占据更大的市场，在国内汽车市场中，除了价格外，消费者关注度最高的就要数乘坐空间了。进入国内的很多车型也都被挂上了"L"的名牌，似乎加长和良好的市场表现已经是必然的因果关系了。
当奥迪A4L进入国内之前厂家就已经专门为中国市场开发了加长轴距的版本，直接将长轴版车型引入国内生产，消费者对于厂家的这种做法倒是很买账，看着市场良好的的反应以至于一直追求操控的宝马3系也为中国市场开发了加长版本，这就是我们今天要说的宝马3系Li。
宝马3系Li 2920mm的轴距长度已经直逼标准轴距的宝马5系了，在我们之前的体验中，3系Li的后排腿部空间可以达到两拳以上，和5系Li已经相当了。空间表现很接近那么它究竟有没有实力来跨市场来抢夺宝马5系的客户群呢？
在轴距的长度上，宝马3系Li与标准轴距的5系更为接近，但发动机舱的空间更小，也使得它获得了更大的乘坐空间，在实际的表现中完全可以堪比宝马5系Li了，这也就出现了3系Li来跨市场争夺5系Li的客户群了。
3系Li除了乘坐空间可以媲美5系Li，动力系统如今也保持一致了，宝马5系Li在前段时间的成都车展推出了搭载2.0T发动机的车型，2.0T的发动机将全面取代之前排量2.5L的直列6缸发动机。
宝马5系Li的入门级车型售价为42.86万元，而宝马3系Li的入门级要比它低了7万多元，加长之后的3系与5系在空间对比当中毫不示弱，那么都作为入门级车型，它们在配置方面究竟还有多少呢？
在安全配置方面两款车并没有太大的差别，只是5系多了上坡辅助功能，驻车制动也有手刹改为了电子刹车，轮胎的使用上两款车相差不大，只是入门级的3系Li轮毂尺寸小了一寸。
『老板键』 『后排遮阳帘』
宝马3系虽然一直是主打操控的典范，但这次加长之后也同样照顾到了后排的感受，为后排乘客提供给遮阳帘和后排可以调整副驾驶座椅的按键，对于后排的照顾程度3系Li要比5系更加细心周到。
在舒适性的配置当中，宝马3系要略高于5系，主要的区别还在于3系全系标配了老板键和后排遮阳帘，这样的组合也表现出宝马3系的重点已经不只有在驾驶的时候，乘坐也同样可以获得更加舒适的感受。
不过，这也并非是绝对的，对于国内的大部分消费者来说车子越大也就表明了自己越有面子，所以在车身尺寸方面5系自然更有优势。除了大小的区别，花费同样的钱相信也会有很多人愿意购买一款更高级别的车型，所以从目前的形式来看，我觉得宝马的这两款车型还很难分出究竟是谁抢了谁的市场。
至于最后输赢结果相信也并不是厂家太介意的，毕竟这两款车型如何选择市场都是宝马自己的，但对于我们今天这篇文章的题目来说，它们之间谁会抢谁的饭碗，我觉得最后还是要看优惠的幅度和哪个级别先给出一个实惠的价格才能分出胜负了。
● 小结：
对于购买豪华品牌中型车的消费者来说，乘坐空间是选择一款车非常重要的指标，而宝马3系Li在空间表现上与更高级别车型非常接近，而价格却要比5系Li低了7万多元，并且对后排乘客的关注程度也要更高，对于看重后排乘坐感受的消费者来说，宝马320Li时尚型更值得考虑。不过，这也并非是绝对的，5系更大的车身以及更加稳重的造型也同样吸引了不少人，所以它们之间的竞争应该是相互的，所以谁会抢谁的市场最终将由价格优惠情况以及谁先出手决定了，不管怎么样至少消费者可以得到最终的实惠，这就够了。
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● 总结：
今天为大家推荐了三款通过不同方法来跨市场竞争的车型，它们不但让自己有更高的性价比，也给消费者在一定的价格范围当中提供了更多的选择。迈锐宝属于通过大幅优惠以价格优势占据更多原来属于紧凑型车的市场，而尚酷不但拥有价格优势，自身进口的身份也是一种品质上的象征。对于宝马3系Li，它更像是在和宝马5系Li相互争夺，至于谁会笑到最后还要看优惠的情况了
