这周末连续八天的双节假期就要开了,忙碌了大半年是时候该让自己放松一下,带上全家去游览一下祖国的大好河山。到了这个时候火车票、飞机票都突然的紧张起来,平时超低的折扣也早就难觅踪影。借着今年高速公路免通行费的机会,何不来一次长途自驾游。除了可以饱览梦中的目的地,沿途想走就走、想停就停的自由也是自驾车独有的。那面我就为大家推荐一批热门的车型,今天咱们就从紧凑级开始。
舒适型
一开好几个小时的路程,对于车辆的舒适性是极大的考研,谁也不想到了目的地全身僵硬,只能只能躺在酒店里恢复体力。
标致408
标致408是一款东风标致和法国标致共同研发的车型,在307的平台上加大轴距而来的,轴距为同级别中最大之一,甚至超过了部分B级车的尺寸,空间表现在同级别车当中可以用巨大来形容。虽然并未使用全新的平台,但是PSA集团凭借着多年的WRC赛事经验,在底盘调校方面的能力是有目共睹的。
标致408有很强的家族特征,前大灯像两只高挑的立目,炯炯有神、英气逼人。大嘴设计相比307有所收敛,两侧的雾灯采用全新设计的造型看起来非常精致。而发动机盖上隆起的四条硬折痕,给人一种柔中带刚的感觉。
408的内饰设计很“标致”,辨识度很高,因为他基本上就是照搬了标致308的设计,从用料到做工表现的可圈可点,配置也很丰富,侧气帘、头部气囊、ESP等安全设备一应俱全。天窗、定速巡航、倒车影像系统等舒适性配置也是应有尽有。
动力方面标致408提供的1.6L和2.0L发动机,大家都很熟悉,被广泛的应用在PSA集团的车型上。其中2.0L发动机采用了CVTS连续可变正时系统,最大功率108Kw/6000rpm最大扭矩200Nm/4000rpm,200Nm的扭矩和宝马3系使用的2.0L发动机实力相当,并且在2000-5000转的转速区间内都能保持90%以上的扭矩输出,可谓强悍。
标致408拥有2710mm的超长轴距,这个尺寸已经超过了部分B级车,大轴距就会带来大空间,标致408的后排空间在紧凑级里面可以用巨大来形容,当前排的驾驶员调整好座椅后,后排的乘客甚至可以敲着二郎腿坐在后座上。