● 铃木S-Cross概念车
新车看点：换代SX4预览版
铃木前一阵子在国外路试了新款SX4车型，并准备在本周四开幕的巴黎车展上展示一款全新的S-Cross跨界概念车。据悉，这款跨界SUV概念车将预示换代SX4的设计走向。
铃木SX4的生产已经步入了第七个年头，之前的路试车型究竟是换代前的最后一款拉皮作品，或者就是全新的换代车型，我们不得而知。先不纠结这些全靠猜想的事情，我们通过这组官方预告图，瞧瞧这款S-Cross跨界概念车。
S-Cross概念车上的设计语言有几成会在换代SX4身上演绎出来，我们还需要继续观望。而大家关心的新车动力方面，新车还将匹配小排量四缸汽油机和柴油机，涡轮增压器很有可能会被加入，变速箱方面则会有手动和CVT可选择。
一句话点评：换代SX4是否会搭载涡轮增压发动机和CVT变速箱，这才是我们关注的要点。
● 新一代斯巴鲁森林人
新车看点：变身大号翼豹XV、2.0T增压引擎那叫一个牛哄哄
斯巴鲁森林人即将迎来换代，之前也有传言称其将于巴黎车展正式亮相。新一代森林人的尺寸有所增加，并使用斯巴鲁最新的家族前脸和内饰设计，新车将在今年12月份正式在国内上市，而最近有外媒揭秘了它的一部分资料，何不一睹为快。
新一代森林人合成图
第四代森林人车身外形尺寸（括号内数字为相比上一代变化量） 长（mm） 4595（+35） 宽（mm） 1795（+15） 高（mm） 1695（+20） 轴距（mm） 2640（+25）
相比现款车型，新一代森林人在车身三围上都有所增加，（此次公布的高度为不含行李架的日规版），而轴距也有所增长。新车似乎采用了大量新翼豹的零件，比如大灯、进气格栅等，由新翼豹所代表的家族前脸设计将在新一代森林人身上得到表现。
斯巴鲁为新一代森林人配备了一款带有高位刹车灯的小尾翼，提升运动视觉效果的同时也有利于提升行车安全性。此外，新车的中控台设计有比较大的调整，空调出风口与音响主机的位置对调，新车信息显示屏的不对称设计被取消，一言蔽之：这套内饰就是从斯巴鲁XV那里完整复制过来的。
据外媒报道，新一代森林人将搭载斯巴鲁第三代4缸水平对置引擎，有2.0L和2.5L两个排量，最大功率分别为109kW（148PS）和129kW（175PS），可匹配6速手动和CVT变速箱；性能版车型将搭载最大功率约为206kW（280PS）的2.0T涡轮增压四缸引擎，仅有CVT可供匹配。此外，新一代森林人还将给全系车型匹配更为有效的的四驱系统以提升车辆的越野能力。
新一代森林人将有2.0T涡轮增压车型提供
从外媒曝光的资料中，我们再次确认了新一代森林人将有2.0T涡轮增压车型提供，而目前曝光的5款车型的日本本土售价也已经曝出，其售价区间为2404500-2936850日元，约合人民币19.5-23.8万元。
一句话点评：丰田入主斯巴鲁后，斯巴鲁的狂躁个性有所收敛，更加省油和平顺的CVT变速箱在车系中逐渐普及。
● 日产Terra
新车看点：氢燃料纯电动车
这不是新一代日产Juke的概念车，它是一款名叫Terra的全新概念车。没有进气格栅，没有排气管，再加上日产纯电动车特有的海滨蓝，这款氢燃料纯电动概念车将在巴黎车展首发亮相。
与日产聆风和e-NV200不同的是，这款日产Terra的电并不来自锂电池组，而是来源于一个氢燃料电池堆，它的续航里程将比搭载锂电池的纯电动车更长。而这种独特的动力技术，也在奔驰B级F-CELL和本田FCXClarity车型上搭载。
氢燃料电池将为三个电动马达提供能源，并有一套可在两驱和四驱间切换的四驱系统，负责把动力高效地传递到车轮上，使其在恶劣路况下依然游刃自如。
一句话点评：近年来日产对电动车的研发可谓充满热情，虽然这款氢燃料电动车的量产时间我们不得而知，但有一点是可以肯定的——电动车的时代还真的是要悄然来临了。
