● 新一代路虎揽胜
新车看点：疯狂减重、提供混合动力版、将衍生加长版车型
“新一代揽胜诠释了什么叫做值得拥有和独一无二，它一直担当着全球高端豪华SUV的典范。”路虎全球品牌主管约翰.爱德华兹如此评论新一代揽胜。看看吧，全新的揽胜率先将重点放在了车身轻量化问题上，这将直接在车辆行驶性能、燃油经济性以及乘坐舒适性方面提供明显帮助。新一代揽胜将一如既往覆盖全球170多个国家的汽车市场，北美市场的贩售时间是今年12月份，算是新揽胜覆盖较早的地区。
英国本土市场，全新揽胜的入门级3.0L TDV6柴油车型以7.1295万英镑起售，顶尖的5.0L V8机械增压汽油版本起价则为9.9395万英镑。比上一代车型成功减肥420kg之巨的新一代揽胜拥有更加宽裕的车身尺寸以及更强健的体格，覆盖欧洲市场的车款共有3款引擎可选。
高阶版本的5.0L V8机械增压引擎算不得新面孔，但捷豹这几年对这具引擎优化已经做到极致，其510PS的最大功率同625Nm峰值扭矩足以傲视群雄；另外两款引擎均系柴油派系，它们是3.0L TDV6(V型6缸)和4.4L SDV8(V型8缸)，二者分别可输出258PS和339PS的最大功率，峰值扭矩却高的惊人，分别达到了600Nm和700Nm！此外，在北美市场，路虎还提供一台自然进气模式的5.0L V8引擎，其最大输出为375PS和510Nm。
新一代揽胜的性能却有增无减，以旗舰级别的5.0L V8机械增压车款为例，其百公里加速时间在5.4秒(比前辈约快到1秒)左右，即便是不带机械增压的5.0L V8车款亦可用6.8秒左右完成百公里加速(约快过前辈近1秒)！
传动系方面，全部款型皆匹配全新的ZF出品8HP70 8速自动变速器，传动效果极为舒畅淋漓。而混动版的新揽胜将史无前例的搭载3.0L V6柴油增压引擎，配备锂电单元的辅助输出以及普通车型相通的ZF 8速变速箱，无论是性能还是环保特性都颇有亮点，届时，请关注我们新鲜热辣的最新报道。
一句话点评：路虎还专门为永远嫌脚部空间不足的中国大陆和中东人民开发了一款加长版车型，不久将面市。
● 2013款路虎卫士
新车看点：2.2L柴油引擎
2013款路虎卫士保留了原有的独特车辆结构，底盘车架共有三种不同的轴距选择，并提供标准型和重型两种设计(后者具备更强大的承载能力)。至于外观方面，相信10年后你买到的卫士，跟这款的外观也不会有多大区别。此外，旅行车和硬顶款将提供全新亮光黑锯齿式铝合金轮毂选装件。
新款卫士变化最大的地方要数内饰了，座椅的样式得到重新设计，侧向支撑获得改善；车载蓝牙、USB接口、150W低音炮等等小玩意被加入配置中，地毯、杂物箱、真皮座椅、真皮方向盘等等到选装套件也同样会提供给客户。
取代2.4升柴油发动机的全新2.2升柴油发动机，最大功率90kW（122PS）/3500rpm，最大扭矩360Nm/2000rpm，搭配6速手动变速箱，最高时速为145km/h，0-96km/h的加速时间为14.7秒。
2013款路虎卫士在英国本土的起售价为22350英镑（约合人民币22.5万元），而国内现售车型的售价则为74.8万元，远高于神行者2的39.8万起售价；但在英国，卫士和神行者2的起售价仅仅差几百英镑。
一句话点评：国内现售的路虎卫士仍是搭载2.4L柴油机的2010款车型，更新新车已经是迫在眉睫的事情了。
● 捷豹F-Type
新车看点：炫酷的视觉和动力表现、捷豹的机械增压引擎
无论是前保险杠、前进气格栅还是大灯等等，捷豹F-Type都借鉴了C-X16概念车的设计语言。双五幅式的大尺寸合金轮毂配以运动薄胎极具视觉效果。新车的底盘和车身将采用铝制材料打造，发动机将加入自动启停技术。
新车将搭载的是一台3.0升V6的机械增压发动机，有高低功率两个版本，最大功率分别为250kW(340PS)和280kW(380PS)。
此外还有一台5.0升的V8机械增压发动机特别为F-Type R高性能车型量身打造，最大功率有望达到368kW(500PS)，与上述发动机匹配的变速箱或是一台德国采埃孚的8速手自一体变速箱。
一句话点评：这款高帅富专用的捷豹新车将于2013年中上市销售，并有望在2013年底推出硬顶版车型。
