11、DeltaWing赛车
动力输出：最大功率300马力
参加赛事：勒芒24小时耐力赛
巴黎车展这辆DeltaWing，是一款完全颠覆了传统设计的赛车。它以一种“1/2阻力+1/2动力（发动机的马力虽然小，但赛车本身重量也轻）”的创新理念，用300马力达到了850马力赛车的速度水平。
原本为参加印地赛事而设计的DeltaWing，没有普通方程式赛车上的开放式车轮设计。该车采用了另一种思路，将悬挂及车轮收进了车身内，因此整辆车看起来前窄后宽，这样的设计有助于减小车轮与空气间的摩擦。
由于前轮的接地面积不到后轮的一半，DeltaWing赛车大于50%的制动力在重心以后的位置产生。即使制动时赛车重心前移，后轮分担的垂直载荷或侧向离心力也要大于前轮，避免了制动时转向造成的前轮锁死及转向不足，有助提升操控稳定性。
DeltaWing赛车长4650mm，轴距3050mm，车重575公斤左右（包括燃料及车手），其搭载了1.6升日产DIG-T汽油直喷涡轮增压发动机。该发动机的最大输出功率为300马力，峰值扭矩为310牛米，与发动机匹配的是5速序列式变速箱。Deltawing赛车的重量、空气阻力和油耗几乎只有普通赛车的一半，而DeltaWing的最高时速却能达到315公里/时，其0-100公里/时加速仅需3.3秒。
