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巴黎车展值得期待入华新车:大众集团篇

2012-10-09 10:19:17 来源: 汽车之家
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斯柯达Rapid

期待指数:★★★★

入华概率:100%(国产)

期待理由:斯柯达目前在华的产品线并不能算丰富,仅仅依靠三款不同定位的车型“撑场面”有些勉强,最终它在市场中的表现也归入小众群体中,所以它急需补充全新产品来丰富在华产品线。而在巴黎车展刚刚发布的Rapid则将成为最先进入中国的新车型,预计其定位在现款明锐和晶锐之间。

巴黎车展值得期待入华新车:大众集团篇

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而斯柯达官方之前也曾透露Rapid会在2013年实现国产。届时将填补之前明锐和晶锐之间的市场空白,主打入门级紧凑型轿车,而目前这块市场的需求也较大。

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新车特点:斯柯达Rapid是基于三厢新POLO平台研发,最大亮点在于轴距增长至2602mm,直接跨入紧凑车行列,满足乘坐空间需求。同时它车内后备箱储物空间达到550升,后排座椅全部折叠放倒后,容积提升至1490升。

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动力部分,斯柯达Rapid提供1.2L、1.2TSI及1.4TSI发动机选择,根据不同型号机型匹配5MT、6MT和7速DSG变速箱,相比新POLO选择更丰富一些。不过在国内,先期可能不会提供与海外同样的配备,因为EA211平台发动机(1.2TSI)暂时没有在上海大众旗下普及应用,所以先期很可能仅装配现有的EA111系列发动机,包括1.4L、1.6L与1.4TSI。

巴黎车展值得期待入华新车:大众集团篇

  『日产新阳光』

竞争对手:前面说到,国产Rapid的定位低于明锐、高于晶锐,在这块细分中,它将对东风日产新阳光、东风悦达起亚福瑞迪、广汽本田锋范等一些合资品牌车型造成压力,鉴于空间与动力配备方面的优势,它可能会从中获利。但却会遇到“同门之争”。

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入华展望:为何在它竞争对手描述中说到同门之争,原因是南北大众均有计划推出与Rapid定位接近的产品(包括新捷达和桑塔纳),由于本身斯柯达的品牌认知度在华低于大众,这很可能影响一部分消费者的购买倾向,影响Rapid的发展。

此外,斯柯达近些年的新车型不管在核心技术,还是造型设计方面均存活在大众的影子之下,缺少个性化。如按此继续发展,短期内很难从小众群体中脱颖而出,虽然Rapid具有诸多值得大家期待的亮点,但仍没有发挥之处,被挤压的感觉相信不会好受。


编辑: 张瑨瑄 标签: 巴黎车展 期待指数 大众集团 Carrera PTM
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