上海大众斯柯达昊锐
指导价: 17.19-27.13 万
我们今天推荐的这款昊锐，是斯柯达产品系列中定位最高的一个，它的整体身段优雅[综述 图片论坛]简洁，着力突出商务车型稳重但不失时尚的造型风格，镀铬格栅相比明锐[综述 图片论坛]变得更加柔和且大气了，稳重的侧面造型也达到了预期的效果，显得非常低调，不过大灯尾灯等细节并不甘于平庸，时尚元素的融入是点睛之笔，给人以时尚前卫的感觉。
昊锐相比其他三款车型在外观上拥有独特的亮点，那就是可以分两种模式开启的尾厢，再往细了说就是同时拥有三厢轿车以及掀背版轿车两种尾厢开启方式，最大的意义就是在储物功能上有着更加灵活的表现，同时外观造型的灵活切换也为商务需求的车主提供了更多的便利，在接待客户以及私人使用的时候可以按照需求切换。
内饰部分的设计，昊锐也与外观保持一致，在稳重大方的主基调中添加各种细微的点缀，不过我们依然在仔细观察之后发现大众设计的一些影子，但是这并没有什么，只要好看并且好用才是最重要的。在大众品牌的优良传统熏陶下，斯柯达昊锐同样也拥有相对出色的做工水平，手摸到之处都倍感细腻，高档的氛围还是比较浓郁的。
昊锐车内最大的亮点就是拥有高档且便利的自动泊车系统了，只要手指轻轻一按，就可以坐享无忧直至自动泊车系统帮你安全顺利的将车辆驶入车位，听过一键式开启敞篷，一键式开启关闭车门等等自动设备，但是能够一键式停车入位绝对还只是高价位车型的专属配备，在昊锐上能够出现绝对是非常值得高兴的。
昊锐的轴距达到了2761mm，已经进入了中级商务车的领域，但是在这个领域里它的尺寸并不算有优势的，即便如此，实际上昊锐的空间还是很宽敞的，尤其是后排腿部，身高接近180cm胖瘦适中的乘客坐在这里可以获得非常宽裕的空间，同时后排坐垫也十分宽大柔软，坐在这里感觉还是很不错的。
在三厢模式下，昊锐的行李厢已经比较宽敞实用了，但是当将尾厢切换至掀背模式的时候，这种空间感的提升就不是一星半点了，而是成倍增长的，非常实用。
斯柯达昊锐的动力系统没有悬念的采用大众的产品，不过三个排量1.4L、1.8L和2.0L都是TSI缸内直喷涡轮增压的版本，虽说技术先进综合表现十分出色不少人都非常喜欢，尤其是与双离合变速器组合在一起，那酣畅淋漓的动力输出表现绝对可以征服很多人，但是连一款自然吸气版本都没有多少还是会影响销售，毕竟技术先进虽然是毫无疑问的，但是随之而来的相对较高的维修保养成本绝对不能忽略，这对于预算有限的消费者来说还是有不小的影响的。
