前段时间，我们曾经报道过国产新款嘉年华两厢车型和三厢车型的谍照。可见，国产新款嘉年华已经离我们不远了，而早前有消息称未来或许会引进国内销售的嘉年华ST，近日它的谍照也被汽车之家网友illegal曝光了出来。从现场的照片来看，这三台嘉年华ST刚从国外空运过来，估计是厂家用于路试的车型，这也意味着未来嘉年华ST很有可能以进口的方式引进国内销售。
从照片可以看到，这几台嘉年华ST路试车的前脸与早前在海外车展上展出的概念车型高度保持一致。它采用了福特最新的“鲶鱼式”家族前脸，夸张的梯形中网、动感的前保险杠与锐利前大灯的搭配看上去极具攻击性。同时，我们也可以看到，它的LED日间行车灯被保留了下来。
此次曝光的是三门版车型，从侧面看它要比五门版本更加紧凑一些。另外，它配备的是尺寸为205/40 R17的普利司普搏天族轮胎，轮毂样式与概念车一致。紧凑的车身与17英寸铝合金轮毂的搭配，让它的车身侧面看上去相当动感。车尾的设计与概念车相差较远，视觉效果要相对降低了许多。除了单边双出的排气管和尾灯内部结构外，它的车尾设计更贴近于目前在国内销售的嘉年华顶配车型——1.5L 自动劲动版。
它的内饰设计及布局与国内销售的现款嘉年华基本相同，而配置则有了一定的提升。多功能方向盘的可控功能更多，采用了RECARO运动座椅这两个地方是可以看到的最明显的配置变化。从图片也可以看到，它配备了6挡手动变速箱。据早前的报道称，福特为了提供纯粹的驾驶乐趣，也只会提供6挡手动变速箱的车型。另外，国外的嘉年华ST将会搭载1.6T EcoBoost发动机与6挡手动变速箱的动力总成。综合上述所说，我认为未来即将引入的嘉年华ST很有可能会保留这套动力总成。
● 编辑点评：
这一次应该是嘉年华ST首次在国内曝光，在我看来，它的引进也是指日可待了。未来引进的嘉年华ST很有可能搭载1.6T EcoBoost发动机（最大功率为177马力，最大扭矩为240N·m）与6挡手动变速箱的动力总成，它的百公里加速在7秒以内。无疑，它的引入主要是为了对抗之前上市的大众POLOGTI。从动力的账面数据来看，嘉年华ST的1.6T发动机要比POLOGTI高出了一大截。如果它的售价可以限制在17万元以内，配置不出现简配的话，那我相信POLOGTI的前途堪忧。
