通用官方日前宣布，凯迪拉克旗下的豪华插电轿跑ELR将在2013年底进行量产。新车源于Converj概念车，它将采用沃蓝达动力传动系统的升级版，且与沃蓝达同在底特律Hamtramck工厂投产。
同Converj概念车一样，量产版ELR采用了双门轿跑的设计风格，尽管所曝谍照包裹厚实，但我们还是可以看到凯迪拉克家族式前脸。
凯迪拉克Converj概念车
动力部分，凯迪拉克ELR预计会采用沃蓝达动力传动系统的升级版，该动力系统由一个T形的锂离子电池、一台电动装置和一台四缸发动机以及发电机组成。
当车内电池能量充足时，凯迪拉克ELR可以实现零油耗和零排放。如若电池电量过低，系统则会自动切换为增程行驶模式，发动机将带动发电机供电，支持车辆行驶。
Converj概念车可以在纯电动模式下行走40英里(约65公里)，其电动机最大功率120kW(163P)、最大扭矩370Nm，极速约161km/h，预计量产版ELR的动力数据也不相上下。
