另外配备输出功率为40kW的永磁同步电机,以及容量为30Ah的电池,选用东莞新能源科技有限公司生产的磷酸铁锂蓄电池。奔腾B50 PHEV具备怠速起停功能,制动能量回收的功能,插拔式可外接充电(Plug-in)功能。可以提供纯电动、发动机单独驱动、联合驱动、串联驱动等多种驱动模式。
奔腾B50 PHEV插电混动车型尾部
其最高车速为191km/h,0-100公里/小时加速时间为12.5秒。以60km/h的速度匀速行驶时,纯电动模式续驶里程可达到45km,而以40km/h的速度匀速行驶时,纯电动模式续驶里程可达到60km。利用家用电源时,充满电需要3小时,利用快速充电器时,仅需要0.3小时。
奔腾B50 PHEV在NEDC(New European Driving Cycle)循环工况下的油耗小于3.2L/100Km,比传统车节油60%。目前这款CA7155PHEV1型号的新车也已经登录工信部目录,当然最关键的还是就近何时能上市,以及最终的定价能否吸引用户来选择这个更高成本更低能耗的新车。