为推进C919大型客机项目工艺工作的顺利开展，加大工艺装配工作对现场的指导力度，近日，上海飞机制造有限公司（简称：上飞公司）组织召开C919大型客机项目装配工艺方案评审会。来自上飞公司、上飞院、西飞国际、洪都集团、西子航空等相关专家成立了评审组。
会上，上飞公司从C919大型客机项目装配工艺方案介绍、装配仿真演示、容差分析三方面全面规划了装配工艺。数字化工艺小组根据C919大型客机项目装配工艺方案确定完整的尺寸传递路线，通过西门子VSA软件进行建模分析，评判装配工艺方案的合理性，并给出调整方向和尺寸传递路线中的关键控制点，为后续从容差分析到容差分配打下了基础。通过DELMIA软件，将装配全过程进行虚拟仿真，模拟零件上架安装路径，开敞性较差区域的工具摆放方法，及对接区域距离与工艺难点，为工程设计提供可参考的反馈。
评审组专家对上飞公司工作展示给予充分认可。工艺规划既展示了工艺设计水平，又将设计存在的问题及时反馈，对提高飞机设计和工艺装配质量提供了有利条件。专家组建议将这种工艺规划的方法进行相对固化，形成内容全面、标准统一的模板，为开展后续相关工作提供借鉴，形成项目的组织过程资产。数字化工艺小组要深入现场学习工艺知识，考虑柔性变形问题，深入了解容差软件的工作原理，将容差分析向容差分配落实，同时要与时俱进，学习、研究、消化先进航空公司的新工艺新技术，将装配仿真工作做好做大做精，为实现可视化装配的目标继续努力。
