■ 奥迪A6L最高优惠幅度4.9万元左右
● 推荐车型：奥迪A6LTFSI标准型，优惠后售价36万元左右
作为国内豪华品牌中大型车市场的绝对老大，奥迪A6L常年月销量在万台左右，可谓是中国豪华车车坛的神话了！目前在售的奥迪A6L是今年3月底刚推出的全新换代车型，内部代号为C7。外观比老款更年轻、更具视觉冲击力，而且轴距进一步加长至3012mm，这数字甚至已经超过了标准轴距版的奥迪A8！
| A6L车型市场价格表（标红为本文推荐车型） | |||
| 车型 | 指导价（万元） | 市场价（万元） | 优惠（万元） |
| TFSI 手动基本型 | 38.30 | 34.09 | ↘4.21 |
| TFSI 标准型 | 40.98 | 36.08 | ↘4.90 |
| TFSI 舒适型 | 44.66 | 39.75 | ↘4.91 |
| 30 FSI 技术型 | 43.28 | 38.52 | ↘4.76 |
| 30 FSI 舒适型 | 47.26 | 42.06 | ↘5.20 |
| 30 FSI 豪华型 | 50.66 | 45.09 | ↘5.57 |
如果您对奥迪A6L感兴趣，并有订车意向，请点击这里填写您的详细信息，届时会有专人与您联系。如果想知道您的所在地哪家经销商有更多优惠信息，请点击这里联系当地经销商。
今天编辑推荐给大家的奥迪A6LTFSI标准型是奥迪A6L全车系中售价第二便宜的车型，也是全车系中最便宜的自动挡车型。尽管该车属于入门级产品，但在配置方面显得并不寒酸，诸如氙气大灯、导航、电动座椅、双区恒温空调以及自动防眩目后视镜等都应有尽有。此外，奥迪A6LTFSI标准型还是本文推荐的四款车中唯一一台带有原厂导航系统+手写输入功能的车型。
『左：多功能方向盘右：定速巡航』
『左：带导航的8英寸大屏幕 右：手写输入功能』
不过，比较遗憾的是国内消费者比较喜欢的真皮座椅、座椅加热和后排分区空调等配置在这台奥迪A6LTFSI标准型上并没有。如果您想要这些东西的话，可以考虑多花3万多元购买奥迪A6LTFSI舒适型，对于喜欢真皮座椅且追求“原厂品质”的朋友来说，也不妨可以考虑一下。至于奥迪A6L更详细的配置解析，请点击这里查阅《购车手册》。
●市场优惠幅度：4.5万元—4.9万元左右
根据汽车之家降价排行榜的全国统计数据来看，奥迪A6LTFSI标准型的普遍优惠幅度在4.5万元—5万元左右。其中，上海地区的优惠幅度最大，为4.9万元。而潍坊、北京等地的优惠幅度略少，基本都在4.5万元上下。据编辑从上海地区多家奥迪4S店获悉，该车目前现金优惠基本都能做到4.8-4.9万元左右，与降价排行榜的统计数据一致，有个别4S店还能在现金优惠的基础上加送真皮座椅、贴膜和整车封釉等，优惠力度更大。
● 车型基本介绍
奥迪A6L是本文推荐的这四款车型中最“新”的一款，全新的外观设计不但看着比老款更年轻、更有活力。并且整车还大量采用了铝制部件以实现整车的轻量化，进而降低油耗、提高操控性。
内饰采用了环抱式设计，中控台8英寸电动升降显示屏最早源于奥迪A7车型，并且现已标配在奥迪A6L全系车型上，而且功能性相当丰富，就是操作起来需要时间去习惯。至于空间表现，奥迪A6L既然能成为中国“官车”的代表，能差吗？
【空间体验图片取材自奥迪A6L 30FSI舒适型，空间表现与本文所提及的车型没有区别】
动力方面，奥迪A6LTFSI标准型上用的是大家比较熟悉的EA888 2.0T发动机，最大功率为180马力，最大扭矩为320牛米，搭配的是名为Multitronic的8挡CVT变速箱。就实际驾驶后的动力表现来说，总体表现比较普通，但输出还算线性，开着也还轻松，但急加速时的爆发力不如第一页中提到的凯迪拉克SLS赛威2.0T车型来得猛。
编辑点评：
奥迪A6LTFSI标准型的外观和内饰造型可谓是本文推荐的四款车型中最具时代感、最漂亮的。在配置上，虽然该车没有真皮座椅，但却是四款车型中唯一拥有原厂导航系统并带手写输入功能的车型，更加实用，至于真皮可以自己找装潢店加装，5000元也够了。从目前该车的优惠幅度来看，4.5-5万元的降幅并不算大，甚至比9月底时还有3000-5000元左右的回升。因此，对于不急于用车的朋友，我觉得可以再适度观望一段时间。
