瑞麒X1
特点：早期上市的自主品牌小型SUV，瞄准低端市场
早在2009年，瑞麒X1便作为该品牌首款产品推向市场，并将它定位在迷你SUV市场，当时所有人对于这个级别车型十分陌生，SUV仅有3866mm车长，2330mm的轴距，离地间隙达到180mm，大家甚至觉得奇瑞推出它简直“疯了”。
瑞麒X1还有十分个性的外形，设计风格鉴于CROSS跨界与硬派SUV之间，窄高的车身让它看上去不是那么协调。而截止2012年4月其推出小改款时也基本保留了此前的外形，不过动力系统有所升级，MT车型升级了1.5L发动机，性能表现要出色一些。此外储物空间也得到升级，后排座椅可以折叠放倒，相比小型车在以上几方面有更不错的表现。
售价5.38万-6.48万元的瑞麒X1明显瞄准了低端市场，但似乎由于品牌与产品定位等因素（小型SUV市场刚刚起步，同时X1也是瑞麒品牌的首款车型，品牌认知度不高），它近年来在市场中的实际表现并不算抢眼。作为早期入市的小型SUV，它并未从中捞到什么好处。这可能也与大家对小型SUV的认识低有直接关系。
