● 沃尔沃 V40 Cross Country
沃尔沃V40Cross Country在巴黎车展全球首发后，即将在广州车展进行其亚洲首秀。由此不难看出，该车很可能将跟随V40之后进口国内。
V40 Cross Country的跨界之处体现在，相比普通版V40，该车加入了诸多越野套件，且其离地间隙相比V40增加了40mm。
动力方面，V40 Cross Country将搭载多款汽油发动机，其中T4发动机为1.6L GTDi发动机，最大功率180马力，最大扭矩270N·m；两款T5发动机分别是最大功率254马力最大扭矩400N·m的2.5T发动机和最大功率213马力，最大扭矩300N·m的直列五缸2.0T发动机。另外，V40 Cross Country还装有四驱系统。
编者语：本以为沃尔沃会发布入门级别的XC系列车型，但最终呈现在我们面前的则是V40 Cross Country。这款车外形越野味道很足，但空间方面与V40基本维持同一水平，且从这款车的基本素质看，还不能与宝马X1、奥迪Q3真正对位。
● MINI PACEMAN
MINI PACEMAN在广州车展亮相的目的不仅是与中国消费者打个招呼那么简单。据了解，该车将会在明年1季度进口国内。
其实，MINI PACEMAN就是COUNTRYMAN的Coupe车型。因为该车在外观设计方面与COUNTRYMAN基本保持一致，只是采用了双侧门设计，且车顶线条倾斜度更大，尾部设计也有一些调整。
未来进口国内的MINI PACEMAN很可能搭载一台1.6L自然吸气发动机，最大功率为122马力；而其COOPER S车型则搭载的是一台1.6T发动机，最大功率为184马力。
编者语：如果您认为四门版“乡下人”无法显示出MINI的个性，那么PACEMAN则刚好弥补这一遗憾。但后排乘客或许不会喜欢这样的设计，因为不仅是上下车不方便，与路虎极光类似的斜坡式车顶，让后排乘客的头部空间也十分有限。当然，车辆后排使用率不高的朋友可以对此忽略不计。
● 捷豹F-TYPE
捷豹官方已经宣布，全新跑车F-TYPE将在广州车展上与国人见面。该车进口国内销售预计要等到明年二季度。
捷豹F-TYPE外观设计与之前发布的C-X16概念车如出一辙，运动且不失优雅。全铝车身以及工艺上的优化将捷豹F-TYPE整车重量控制在1597千克。
动力方面，F-TYPE将搭载3.0T机械增压发动机，分为380马力、340马力，高/低两种功率版本。此外，F-TYPE还将推出性能版车型，5.0L机械增压发动机将在该车上服役。
编者语：捷豹F-TYPE定位为目前捷豹旗下入门级跑车，不过该车在用料及制造工艺方面并不低。其采用敞篷设计，双座布局，未来将与保时捷Boxster、宝马Z4等车型对抗。
● 路虎 全新揽胜
新一代揽胜于巴黎车展亮相后，也迫不及待地将在广州车展与国内消费者见面，也说明中国市场对于这个豪华品牌的重要性。
新一代揽胜采用全铝车身打造，在保证坚固的同时，新材料的应用使得车身质量降低了39%，减重近350kg。这样会带来更好的动力与燃油经济性。
全新揽胜的接近角以及离去角的大小有所升级，涉水深度提高了200mm，达到了900mm。新车还匹配了全新一代的all-Terrain全地形反馈系统。
相比于外观，全新揽胜在借鉴了极光的设计元素后，使其内饰更为时尚。同时，在豪华、安全配置方面也有所提升。
动力方面，新一代揽胜有两款柴油机和一款汽油机可选。其中5.0升的LR-V8机械增压汽油发动机可输出510马力；柴油机方面则包括3.0升TDV6与4.4升SDV8发动机，功率分别为258马力与339马力，峰值扭矩600N·m与700N·m。传动部分匹配8速自动变速箱。
编者语：全新揽胜拥有全方位的提升。不用纠结于它与竞品间的比较，因为这个级别的越野车，在豪华程度、越野功力方面都不会差。如果钱够，并想显示身份，买全新揽胜没问题。
