长城C30
排量：1.5L
官方售价：6.45-8.35万元
推荐理由：简单务实的代步车，全系手动挡车型享受3000元惠民补贴。
不得不承认，长城C30自推出以来一直保持着不错的销量。在自主品牌阵营中，类似长城C30的车型并不在少数，但是能保持月销量过万的却为数不多。中庸朴实其实是长城C30最大优点之一，同样也是6-8万元区间市场用户比较看重的品质。
外形设计
长城C30的外形设计具有很高的原创度，摆脱了以往自主品牌惯用的抄袭手法，值得肯定。整车风格上长城C30采取比较中庸的设计元素，看上去似乎找不到明显的设计亮点，但也没有任何不协调的地方。对于一款定位于6-8万元区间的三厢家用轿车，中庸之道相比夸张激进的设计更为稳妥，也比较容易被消费者接受。
尺寸方面，与同级别车型相比，长城C30的外形尺寸属于偏小的一类。其长、宽、高分别为4452mm/1705mm/1480mm，轴距为2610mm。相对紧凑的尺寸虽然对车内空间有所影响，但作为日常代步工具车而言，通过合理布局，长城C30的乘坐空间基本够用。
长城C30的行李箱容积为510L，容积方面表现比较优秀。行李箱开口宽度较宽，且内部平整度也不错，在承载能力和实用性方面长城C30都拥有不错的表现。
内饰设计
长城C30的内饰设计依旧保持朴实的设计原则，“T”形对称结构是大多数车型均会采用的布局方案，上深下浅的内饰配色也最为符合家用车的定位，营造出温馨的车内氛围。中控面板采用烤漆材质，与普通的塑料饰板相比显得更加精致。
配置方面，长城C30全系标配ABS/EBD，行车电脑，前、后排中央扶手、音频接口及电动后视镜等，这些常规配置的出现使得长城C30拥有比较高的实用性，即便是入门版车型也同样可以满足家庭用户需求，整体性价比优势十分明显。
动力系统
长城C30全系使用一台型号为GW4G15的1.5L自然吸气发动机，最大功率78kW/6000rpm，最大扭矩138N m/4200rpm，同时采用VVT可变气门正时技术。根据很多长城C30的用户反映，这台发动机的燃油经济性表现比较令人满意。与发动机匹配的是5速手动或CVT无级变速器。
作为一台身材紧凑的三厢轿车，长城C30的整备质量为1125kg，相对较轻的整备质量与一台小型车相当，因此长城C30的动力储备已经能够满足家用需求，并且能够保证一定的经济油耗性能。（图片来源：网络）
