司机在江苏省南通市一加油站为车辆加油（11月14日摄）。（许丛军 摄）
国内成品油价格年内第四次下调在市场明确的预期中到来。国家发展改革委１５日宣布，自１６日零时起下调汽、柴油价格。
此次油价小幅下调将对中国经济和百姓生活产生哪些影响？油价是否会进一步下调？成品油价格形成机制进一步完善的时机何时到来？记者１５日采访了有关人士。
对经济增长及百姓生活有哪些影响？
９月１１日国内成品油价格上调以来，国际市场原油价格震荡下行。发展改革委有关负责人指出，此次成品油价格调整，主要是按照现行成品油价格形成机制，根据近期国际市场油价变化情况决定的。
此次汽油、柴油价格每吨分别降低３１０元和３００元。测算到零售价格，９０号汽油和０号柴油全国平均每升分别降低０．２３元和０．２６元。其中，北京９２号汽油每升降低０．２５元，０号柴油每升降低０．２６元，都将回到“７”元时代。
中国石油大学（北京）中国能源战略研究院常务副院长王震说，油价下调有助于降低物流以及化工等一连串下游行业的成本，提高盈利水平。总体上看，对正在巩固企稳回升态势的中国经济是个利好。
发展改革委主任张平日前表示，８月份以后，中国经济增速下滑趋势已得到遏制，企稳迹象更加明显。
今年以来，我国成品油价格已经历了四升四降八次调整。与年初相比，汽油价格累计每吨上涨２５０元，柴油价格累计每吨上涨２９０元。
卓创资讯分析师胡慧春说，此次成品油价格下调将直接压低居民消费价格总水平（ＣＰＩ）０．００７个百分点左右。不过，油价下调将减少运输成本，并通过成本传导，进一步压低ＣＰＩ。
根据测算，载重３０吨的物流货车，单车月度油耗成本将减少８００元至９００元。卓创数据显示，目前运输成本占物流企业成本的７０％，而油价成本约占运输成本的一半。此次柴油价格下调，将减少１．３３％的物流成本。
作为受油价调整影响较大的行业，出租车业的运营成本也将减少。分析人士认为，由于下调幅度不大，各地可能不会因此取消燃油附加费。对普通私家车主而言，油价下调后月耗油千元的车主每月减少约３０元油耗成本。
