● 奇瑞瑞虎精英版 1.6L CVT 豪华型DVVT
指导价格：10.78万
优惠幅度：1万元左右（点击进入此款车型降价排行页面）
全款购车花费：约11.2万
| 符合条件（15万全办齐的自动挡）的奇瑞瑞虎 | |
| 车型 | 售价（万元） |
| 精英版1.6L CVT舒适型DVVT | 9.98 |
| 精英版1.6L CVT豪华型DVVT（推荐车型） | 10.78 |
| 精英版1.8L AMT舒适型 | 10.08 |
| 精英版1.8L AMT豪华型 | 10.88 |
| DR欧版2.0L 自动尊贵型 | 12.38 |
其实接下来要介绍的瑞虎应该算是个特例了，因为严格来讲，瑞虎的整体价位要低于以上几位选手，尺寸和排量都比较小，自动挡车型总全款只需11万出头就可以拿下。
2012年7月13日，奇瑞汽车在长春车展上宣布CVT版1.6L DVVT瑞虎（官方命名为瑞虎TT）正式上市，此次上市的新车均配备的是1.6L DVVT发动机+CVT变速器，其中舒适型售价9.98万，豪华型售价10.78万，综合性价比，我认为加装了天窗和真皮座椅的豪华型更值得推荐。
此次推出的CVT版1.6L DVVT瑞虎最大的变化就是配备了由奇瑞自主研发的CVT无级变速箱，提供手动模式、雪地模式和低速模式（爬坡用），手动模式下可以模拟7个挡位。这台具有自主知识产权的CVT变速箱中大部分关键部件都是来自国际知名厂商的产品，比如电磁阀与钢带均由德国博世（BOSCH）提供，而轴承及湿式摩擦片则来自日本NSK。而与之匹配的1.6L DVVT发动机更是搭载在了奇瑞旗下多款车型上，其最大功率为93kW（127马力），最大扭矩为160N·m。
这套动力组合的主要作用就是能够带来更加出色的乘车舒适性以及燃油经济性。D挡模式下，瑞虎TT的动力表现平平，CVT会尽量让发动机保持在较低的转速工作，以降低油耗。即使是行驶中深踩油门，它也不会快速“降挡”来寻求动力。
『皮革座椅以及电动天窗』
『前排座椅加热、自动空调』
尽管推荐的这款车没有GPS以及倒车影像等功能，但是结合它的价位，这款瑞虎1.6L CVT豪华型在配置方面还是比较厚道的，新车不仅配备了前排双安全气囊、ABS+EBD、电动天窗、皮质座椅以及自动空调，而且还配有前排座椅加热以及定速巡航系统，这在瑞虎1.6DVVT手动挡车型上是未曾出现过的。
| 此款奇瑞瑞虎净车价格：97800元 | ||
| 购车款项 | 金额（元） | 明细 |
| 购置税 | 8359 | 购置税=购车款/11.7 |
| 验车上牌 | 300 | 具体以各地验车上牌价格为准 |
| 车船使用税 | 480 | 各省不统一，北京9座以下客车按排量划分 |
| 交强险 | 950 | 家用6座以下950元/年 |
| 常规保险合计 | 4332 | 包括四项常规保险：车损险、第三者责任险、全车盗抢险和不计免赔特约险 |
| 全款购车花费：约11.2万 | ||
『注：净车价格为优惠后价格，购车根据实际情况，此价格仅供参考』
全文总结：
或许目前来看，以上这些SUV销量最多的依然是手动挡车型，我想其中一个很重要的原因在于这些车型的消费群体大多为男性同胞，他们认为没有必要花更多的钱去购买自动挡，不过我反而觉得如果经常在城市行驶的话，不如选择一款自动挡车型，可以大大缓解堵车时产生的疲劳感，更何况它们和那些合资紧凑型车相比，价格也并不算昂贵。
