陆风X5
车型亮点:首款自主品牌2.0T+8AT动力组合
在本届广州车展上首次发布的陆风X5是陆风品牌推出的首款承载式车身SUV,其今后的主打市场为目前愈发庞大的家用SUV市场,未来将与比亚迪S6、长城哈弗H8等热门自主SUV车型形成竞争关系。新车最大的亮点在于搭载了2.0T+8AT的动力组合,这套动力装备即便在同级别合资车型中也优势明显。
外形设计
陆风品牌一直以生产非承载式车身的越野车闻名,而对于家用城市级SUV市场而言,以往的产品都过于“简陋”。本次广州车展首次发布的陆风X5改变了我们以往对陆风品牌的印象了。陆风X5整体设计摆脱了原先陆风车型不修边幅的粗犷路线,细腻大气的造型很符合城市SUV的定位。
车头部分,陆风X5运用了较多的直线和棱角元素,营造出SUV硬朗的气质,三条横幅镀铬装饰的中网有效提升了档次感。
车身侧面相对平淡,微微向后扬起的腰线增加了车身的视觉质感,陆风X5的侧面设计是典型的SUV风格,饱满的顶部弧线与车尾过渡柔和,整体车身比例十分协调。新车的铝合金轮毂样式也比较时尚,符合家用SUV的定位。
车尾造型方面,陆风X5的尾窗比较靠上,行李箱中心线与尾灯平行,配合位置较高的尾部包围,陆风X5尾部的视觉重心上移,看上去十分高挑。相比前脸的硬朗,陆风X5的尾部设计相对圆润,不过整体效果协调,值得肯定。
动力系统
除了较为出色的原创设计,陆风X5的最大亮点莫过于较为先进的动力系统了。与竞品车型相比,陆风X5未来将会搭载一台2.0T涡轮增压发动机,并匹配自主研发的8速手自一体变速器,这套动力组合在同级别合资车型中都很少见到。从目前的到的信息看,陆风X5将搭载的发动机为来自沈阳三菱的4G63S4T涡轮增压发动机,最大功率140kW,最大扭矩250N m,其账面数据已经超过目前自主品牌车型中使用的2.4L自然吸气发动机。
变速箱方面,陆风自主研发的8速手自一体变速器是最为吸引人的亮点。要知道,目前自主品牌车型大多都在使用相对陈旧的4AT,合资车型也只有少部分豪华车型才使用8速自动变速器。