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广州车展 主流品牌入门级MPV汇总

2012-11-26 09:26:23 来源: 新华汽车
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比亚迪新M6

关键词:酷似大霸王、或将降价、配置高、电动门

广州车展 主流品牌入门级MPV汇总

外观上的改动主要集中在前脸部分,更加纤细的进气格栅令前脸看起来更扁平。车身轮廓依然是曾经风靡的“大霸王”样式,流线型的车身设计从造型上带来经典眼熟的好印象,这样的设计也为7座MPV带来了更低的风阻,车身尺寸没有发生改变。

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新款M6的尾部基本没有变化,设计显得比较平实,LED尾灯的运用顺应潮流,突出的集成了高位刹车灯的尾翼不失为尾部的一大亮点,后挡风玻璃同样采用了黑色的隐私玻璃,与侧窗、D柱的整体感很好。

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方向盘改用最新款的样式,与速锐所用方向盘相同,采用真皮包裹并且配备了多媒体按钮。方向盘的尺寸不小,偏细的握把握感合适,真皮的包裹和走线的做工都很精细。九点钟和三点钟方向上的按钮可以控制车内多媒体系统以360°全景影像等功能。

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新款M6的内饰改变主要是方向盘和中控样式上,中控台设计以简约为主并没有多复杂的线条,浅色的配色感觉清新,也很符合M6的的车型定位。通常坐姿升高,空间宽敞,驾驶视野自然是豁然开朗,这一点绝大部分MPV车型都能做到,而比亚迪M6独特之处在于,利用中控台和侧门板来刻画出环抱式氛围,让车厢的整体感更加强烈。

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新款比亚迪M6提供2.0L和2.4L两个排量共3款发动机,一个是已经装配在旧款上的比亚迪自主研发的代号为BYD483QB的2.0L发动机,103kW(140PS)的最大功率在6000rpm的时候才得以释放,在4000-45000rpm可以输出186N·m的最大扭矩。2.4L排量车型除了采用旧款的三菱4G69发动机外,还新增了一款比亚迪自主研发的2.4L发动机。新发动机采用全铝材质,DOHC双顶置凸轮轴,搭配比亚迪的BIVT可变进气系统,最大功率达到了123kw(167PS)/6000rpm,最大扭矩234Nm/4000rpm。在功率和扭矩峰值上都有提升。

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编辑: 张瑨瑄 标签: MPV 森雅 车型 入门级 广州车展
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