新捷达
厂商指导价：7.48-14.18万
捷达的历史可以追溯到上个世纪90年代，1991年12月，第一辆捷达A2在长春下线，拉开了中档轿车开辟中国市场的序幕。捷达是中国第一部真正意义上的家用轿车，它让“汽车进入家庭”的说法不再显得遥不可及。不过当时捷达售价不便宜，17万元对于当时的大多数中国人来说还有些遥不可及。
早上几年，2006年是中国车市的一个分水岭，从这一年开始中国进入私人家轿大发展阶段，当时捷达的最低指导价格是7.98万元，期间起起落落，08款指导价格已经拉低到7.48万元。
捷达首先是保有量大，产品性能技术都相当成熟。消费者购车后完全可以不去4S店保养，随处都可以做保养维修，养车经济性很高。西部地区特别是县城和农村市场需求比较大，因为他们无须长途奔袭为做普通保养或维修伤脑筋。捷达动力和底盘技术是每个维修厂的基础课，不会维修捷达的维修厂很少，没有捷达配件供应的汽配市场更是罕见。其次品牌车型认可度高，让捷达是活跃在全国二手车市的主力。捷达相对比较保值，这是很多消费者看重之处。使几年后换新车经济损失也不大。
