近段时间我不断被身边的朋友们问起:“哎,哥们,20多万买什么SUV好?”这个问题太好回答了!途观、CR-V、RAV4、ix35、奇骏、智跑基本就是脱口而出……还有没有点新鲜的?正当我准备继续深入思考时,马自达CX-5走进了我的视线,并且经过几天的试驾后,我打算把它推荐给朋友们。
暂时卸下了转子发动机这个“包袱”对于马自达来说应该是一件好事,至少他们可以将更多的精力投入到其他方面,比如最近一直在宣传的“创驰蓝天”技术。作为马自达全新的一款紧凑型SUV,“创驰蓝天”技术无疑将是CX-5最大的卖点,除此之外它就没有别的过人之处了吗?答案显然不是!
● 外观:全新设计理念下的凶猛造型
对于马自达而言,CX-5的出现意味着一个全新的开始,它不仅是真正意义上首款完全采用“创驰蓝天”技术的车型,更是成为了“魂动 SOUL of MOTION”设计理念下的第一款量产之作。而与以往马自达的车型相比,全新的设计理念在风格上展现出更为激进与前卫的一面。
尺寸/车型 | 马自达CX-5 | 本田CR-V | 途观 | 森林人 |
长(mm) | 4555 | 4550 | 4525 | 4560 |
宽(mm) | 1840 | 1820 | 1809 | 1780 |
高(mm) | 1710 | 1685 | 1685 | 1700 |
轴距(mm) | 2700 | 2620 | 2684 | 2615 |
面对以本田CR-V为首的一些紧凑型SUV,拥有2700mm轴距的马自达CX-5在车身尺寸方面并不吃亏,这样的结果也多少令我感到一些意外,毕竟从图片中传递出的信息来看你很难想象马自达CX-5要比本田CR-V还大,而关于空间的实际表现我们也将在文章第三页中为您呈现。