动力系统
动力方面,新一代揽胜提供汽油及柴油发动机车型。其中,汽油机为一台5.0L V8机械增压发动机,最大可输出510马力,百公里加速时间较老款车型提高了0.8秒,这与轻量化车身不无关系。柴油版车型有3.0L DV6及4.4L SDV8发动机可供选择,输出参数与现款车型保持一致。
新一代揽胜全系标配来着ZF公司的8速自动变速,可以在200ms内完成换挡动作,这套变速器已经在很多豪华品牌车型上使用,其平顺性、经济型和可靠性已经被广泛认可。此外,新车的换挡操作方式也改为旋钮式,类似于路虎极光的操作方式看上去很新潮,习惯之后操作起来十分便捷。