合资/自主一网打尽 广州车展裙底大调查
2012-11-29 09:35:37 来源： 汽车之家
● 陆风X5
悬架结构：前麦弗逊后多连杆
点评：陆风是国内少有的几家专注于制造SUV车型的厂家（旗下还有一款MPV车型），在底盘的规划设计上自然也积累了一定的经验，多连杆结构的后悬架充分考虑了纵向和横向的定位支撑，而倾斜布置在车底的减震器筒则会节省一部分空间，从而把这部分空间贡献给车内，但这有可能会给悬架的运动特性带来一定的影响。不管怎样，在自主品牌领域，这样的成绩已经可以占据中上游了。
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