● 翼虎
悬架结构:前麦弗逊后多连杆
从车展上翼虎周围络绎不绝的消费者就可以看出该车受关注的程度,凭借丰富的配置、高效的1.6T和2.0T增压直喷发动机以及即将国产的消息,翼虎让诸多消费者在心里对其价格许下了期待。
点评:源于福克斯平台的基础赋予了翼虎前麦弗逊、后多连杆的结构,由于是四驱车型,翼虎的后悬架在具体结构上进行了细微的调整,应该说该套底盘系统并无太多亮点,只是让其具备了一个不错的底子,结合外形、配置等其它方面的优势可以使得翼虎成为途观强有力的竞争对手。