上海通用雪佛兰赛欧两厢1.4
赛欧两厢是上海通用雪佛兰在2010北京国际车展上发布的全新车型，全新赛欧车系带来了国际同步的设计的技术，在实用、售价、动力性能、节能环保、安全等多方面都表现相当出色，成为不多见的低价高质合资两厢小型车。
赛欧两厢的主打车型以1.2升为主，不过与上述三款车相比，还是1.4升车型比较公平。2465毫米的轴距和不到四米的车长，使车内乘坐空间比较充裕，没有按照车门造型设计的平车顶，使后排头部空间并没有受到太大影响。不过赛欧两厢的内饰依然充满了廉价的塑胶感，如果使用黑色调会好很多。
赛欧两厢1.4车型LCU 1.4升S-TEC III发动机，76千瓦（103马力）的最大动力输出在同级发动机中表现出色，131牛/米的扭力峰值在4200转输出，这台发动机也属于中、高转速机型，需要在合理的转速换挡才能保证充足的动力。除了五速手动变速箱还配备了雪佛兰特有的EMT半自动变速箱，百公里综合油耗分别仅为5.9和6.1升，在燃油经济性上赛欧两厢1.4同样出手不凡。
编辑总结：
新赛欧的推出使人们彻底改变了对赛欧车型的印象，新赛欧两厢的推出更使赛欧这个名字时尚了许多，高效能的发动机和先进的变速箱是车型的两大亮点。不过赛欧两厢的内饰做工很精细，但质感显得档次并不高，较简单的配置也是较低售价的代价。（来源：汽车大世界）
