通用别克凯越
凯越在国内销售有些历史了，即便比不上老三样，也曾在一段时间内被媒体称为新三样之一的代表车型。凯越从上市以来经历了最为重要部分就是08年的小改款，虽然动力和底盘技术上并未全面革新，但外观更为别克家族化的瀑布式进气格栅加上时尚精致的中控内饰，已经让其成为10万元左右的首选热门合资紧凑车的重中之重。
外观上凯越有着别克家族传统的瀑布式进气格栅，结合和谐漂亮的尾灯，整个给人一个精致且不乏大气的形象。对于大多数人而言，别克的LOGO可以给他们一定的满足感和虚荣心。
凯越的内饰经过上海通用的重新设计后更加时尚，同时也换装了更加漂亮的仪表，再加上仿桃木饰条的装点，车内整体看起来还是比较温馨的。2600mm的轴距比伊兰特和赛拉图略短，身高为176mm的乘客调到正常的驾驶位置，后排腿部还有一拳左右的距离，在家用车市场中，这个表现挺标准的。
凯越所搭载的动力系统是一款最大释放动力81kw/146Nm的1.6L自然进气发动机，与这款动力系统匹配的则是一款5速手动变速箱，以及一款来自ZF的4速自动挡变速箱，而凯越的自动挡车型也正是在消费者群体中被公认为油耗子的车型。
点评：凯越最大的特点在于车辆售价便宜，同时配置非常丰富，而这也正是它销量高的最重要原因之一，毕竟对于更多的汽车消费者而言，便宜的价格和丰富的配置所带来的诱惑力是很难被抵挡的。
