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多了一种选择 奥迪Q3/宝马X1底盘对比

2012-12-05 11:00:17 来源: 汽车之家
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  -- 奥迪Q3quattro四驱系统

奥迪Q3quattro系统采用的是HALDEX(翰德)多片离合器作为四驱系统的中央差速器。原理类似于手动挡汽车的离合器,只不过摩擦件间的压紧力由弹簧力变成油液压力。

在结构上,由于动力总成采用了横置的布局,因此无法像动力总成采用纵置布局那样将中央差速器安装在变速箱的后方,而为了实现向后轮传递动力以及解决布置中央差速器的问题,奥迪Q3在后传动轴的末端安装了一套电控液压多片离合器(这就是我们说的HALDEX差速器)。

多了一种选择 奥迪Q3/宝马X1底盘对比

多了一种选择 奥迪Q3/宝马X1底盘对比

  『布置在开放式轮间差速器前的HALDEX多片离合中央差速器』


编辑: 张瑨瑄 标签: 多连杆式 底盘 铰接结构 传递扭矩 输入轴
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