在关闭定速巡航功能的方式上,驾驶员可以通过控制开关来取消该功能,除此之外,踩下制动踏板也会被系统认定为终止信号。对于手动挡车而言,踩下离合器踏板时定速巡航功能也会被取消。它们相互之间传递的都是电信号。
这种定速巡航系统对节气门的控制逻辑较为单一,因电器电路故障导致系统无法停下来的情况几率较小,但事实上,这种结构的定速巡航系统也会存在一定的故障风险,我们假设在巡航状态下,用于控制节气门开度的伺服电机出现故障导致节气门的拉索无法正常释放,这时节气门的开度便得不到有效地调整,系统因此无法被驾驶员所控制。