-- 针对不同路况，定速巡航系统主动调整
为了进一步完善定速巡航的性能，从而提高行车舒适性，在整个系统中添加了对特殊路况的应对程序，如，车辆在非水平的道路上行驶时，设定好的巡航车速有可能出现变化。当行驶在上坡路段时，发动机负载增加，受此影响，车速降低，此时，定速巡航系统会依据车速的变化向发动机电脑发送车速补偿指令，补偿的原则依旧是最先进行节气门开度的调整，让发动机多进气同时增加喷油脉宽以补偿燃油。其次，作为传动机构，变速箱对于车速的变化做出的响应也是很积极的，如果车速的变化不足以通过节气门开度进行调整，依靠定速巡航系统、发动机控制单元以及自动变速箱控制单元之间的联系，自动变速箱也可通过挡位的切换来为补偿车速做出贡献。
当然，如果车速的幅动范围过大，定速巡航系统也有可能无法对车速进行补偿工作，在这样的情况下，就需要驾驶者对车速进行接管，至于待车速重新接近目标车速时，系统作何反馈，这要依据系统的工作逻辑而定，有可能恢复原先设定的状态，也有可能需要驾驶员通过控制拨杆激活系统功能。
