新凯越
紧凑级家轿市场是各个厂家的必争之地,近几年这个级别的车型越来越多。老牌明星凯越虽然推出了改款车型,在关注度上显然比不过各路新车,但在销量上新凯越可一点儿也不含糊,8月份的最新数据显示,新凯越以1.7万辆的成绩在同级别车型中排名第五,而这样的成绩也足以说明凯越的实力。
内饰方面新凯越也有了很大的进步,浅色内饰的质感有所提高,增添了些许时尚气息,至少在视觉效果上已经超过了老对手伊兰特悦动,不过与现在出品的新车相比还是略微显得老气了一些。凯越最大的卖点依然是价格与空间的性价比较高,同时保有量大,日后的维修保养比较便宜。
精简后的凯越全系只有一款1.6L发动机,来源于通用的Twin-TEC系列。采用直列四缸,双顶置凸轮轴16气门设计,具有SFI顺序多点燃油喷射和ECM电子控制模块。对于这款发动机一直以来为人所诟病的油耗问题,通用官方的说法是经过重新调校,在不影响动力输出的前提下,油耗将比老款下降3%——实际测试中,它的油耗确实下降明显,颇给了我们几分惊喜。