危急时刻能保命 解读汽车爆胎保护系统

工作原理

爆胎后轮圈不直接接触地面

在正式讲解这套系统的工作原理之前，我们先看看没装安装这种装置的时候，轮胎爆胎时的情况。

而在安装这套垫带装置后。爆胎后，轮胎阻力增大，随之轮胎可能会脱离轮圈，轮胎胎侧划入轮圈凹槽部位，丧失支撑力，车辆自重下沉会导致轮圈直接与路面接触，从而导致车辆失控产生严重的侧滑、侧翻现象。

而安装这套设备之后，轮圈凹槽与轮圈高度保持一致，是轮胎无法陷入轮圈凹槽或脱离轮圈，轮胎通过自身的厚度以及韧性使轮圈与地面之间形成橡胶垫，不会让轮圈着地，使得轮胎仍具有抓地力和摩擦力，保证车辆的可控性。