另外C4 L还有搭载1.6L发动机的车型，与之匹配的是一台5挡手动变速箱。我们可以看到采用该动力系统的C4 L价格比1.6T车型便宜了不少，它会吸引那些对动力要求不高的消费者，不过1.6L车型没有自动挡我认为是个不小的遗憾。
相比动力系统的大幅升级，底盘方面几乎没有给我们带来惊喜。后扭力梁式非独立悬挂是目前东风雪铁龙以及东风标致紧凑型车的标准悬挂形式，单从结构来看，扭力梁不如多连杆独立悬挂在舒适性和操控性两方面的表现更好，好处就在于能够节省成本和空间。经过我们的试驾和测试，C4 L的整体调校明显偏向于舒适；采用电子液压助力的方向盘转向轻盈；底盘对路面的颠簸震动过滤到位，驾乘舒适。
由于C4 L刚刚上市，所以目前各个经销商现车都比较少，而我们所见过的也只有水晶银和珠光白两种颜色，预计将来还会有皓月灰、碳晶黑、新波尔多红、铂金灰和深海蓝五种颜色，相信官方不久之后也会进一步完善这方面信息，我们也会继续关注。内饰颜色有灰色和黑色两种，其中1.6L车型全部采用灰色，而1.6THP车型全部采用更为动感的黑色。
