其实,我们也非常想做一期自主品牌车型的底盘汇总文章,但由于自主品牌试驾车稀缺,我们将在收集齐车型后尽快奉送给大家。
如果说在底盘中哪部分担任着举足轻重的角色?那答案一定是悬架系统。它是汽车的车架与车桥或车轮之间的一切传力连接装置的总称,悬架的主要作用是传递作用在车轮和车身之间的一切力和力矩,比如支撑力、制动力和驱动力等,并且缓和由不平路面传给车身的冲击,衰减由此引起的振动,保证乘员的舒适性。 为了便于理解下面的文章,我推荐您先了解几种常用的悬架。
点击下列悬架名称了解其结构
麦弗逊 拖曳臂 双叉臂 多连杆 连杆支柱
● 新思域
底盘特点:减震、隔音稍有改进
◆ 前悬架
思域的前悬架为麦弗逊悬架,轴承座与下摆臂均为钢材质。与之前不同的是,老款思域的前防倾杆从下摆臂中间穿过,导致下摆臂的形状有些复杂。而新款思域则绕过了下摆臂,这使得下摆臂的表面变得平整。