斯巴鲁在发动机方面可谓造诣颇深，与传统的V型和直列不同，它使用的水平对置发动机运转的平顺性更出色并且重心更低。全新森林人提供2.0T、2.0L和2.5L三款动力选择，高配车型配备的是全新的2.0L水平对置涡轮增压直喷发动机，可输出280马力，最大扭矩为350N m/2000rpm。匹配的变速器是6速手动变速器和经过强化处理的CVT变速器。
图片来源：汽车之家
现有的资料并没有明确说明全新森林人的四驱系统，不过预计与老款车型的变化不大。高配车型使用的应该是可变扭矩分配式四驱系统（VTD），与常规的扭力先传递给前轴，后轴只是需要时才接通的以前驱为主要形式的结构截然不同。该套系统的动力传递是扭力由变速箱直接输出给分动器，分动器再分配给前后车轴，这种方式是真正意义上的全时四驱。正常行驶状态下，VTD可以将45%的扭力分配给前轴，55%的扭力分配给后轴，而高速过弯时后轴中的LSD限滑差速器能使左右车轮得到的扭力更加平顺，最大限度减小转向过度，车辆过弯姿态更容易控制。
