赛拉图
东风悦达起亚赛拉图于2005年引入国内市场，凭借着大气、流畅的车身外观和不错的性价比取得了良好的销售成绩。不过随着起亚新车型的不断推出，赛拉图的价格也大幅下降，最低仅7万多的售价进一步增强了其竞争力。
虽然是一款上市多年的老车型，不过赛拉图的内饰风格并不落伍。中控面板的两侧以及空调出风口配以银色装饰，四辐式的方向盘可以上下调节。受制于成本原因，车内的部件还是以塑料件为主。
赛拉图的仪表盘采用了炮筒式的设计，作为一款家庭用车，它的基本配置比较全面，只是没有配备遥控钥匙，不过车主可以在4S店或者汽配城自己加装一套防盗系统，而全系标配的铝合金轮毂相比同级其它合资品牌要厚道。
赛拉图的轴距为2610mm，在紧凑型车中算是主流水平。身材高大魁梧的体验者分别坐入前、后排，不论是头顶还是膝盖处都还有余量，特别是后排的腿部空间超过了一拳。可以看出，赛拉图的内部空间表现还是很不错的。低配车型的后排座椅不能按比例放倒，而且也没有配备中央扶手。
赛拉图的发动机最大功率为82kW/6000rpm，最大扭矩为145N·m/4500rpm，配有CVVT可变气门正时技术。作为一款使用多年的发动机，皮实、耐用是它最大的特点。在底盘方面，赛拉图采用了前麦弗逊式、后双连杆式的独立悬挂，驾驶感受还是以舒适性为主。
作为一款上市多年的车型，赛拉图的保养维修费用还是比较便宜的，这也体现了韩系车一贯的高性价比。赛拉图提供三年或5万公里的质保周期，而发动机可以享受5年或10万公里的超长质保。其中小保养的价格在160元左右，更换机油、三滤也不过300元，经济实惠的价格也降低了车主后期的养车成本。
赛拉图有着宽敞的内部空间和较为实用的配置，多年的市场表现说明了其皮实、耐用的特点，而且较低的保养维修费用也降低了日后的养车成本。特别是随着它价格的不断走低，其性价比的优势愈加突显。如果您想购买一款经济实用的家用车，赛拉图是一个不错的选择。
