『目前厂商并未公布3种选装包的价格』
舒适性配置方面，新桑塔纳还是有不少值得肯定的地方，定速巡航、后视镜加热以及前排座椅加热等配置的引入，都令其在同价位车型竞争中并不会处于明显的劣势。而主动和被动性安全方面，新桑塔纳在高配车型上配备了ESP、前排侧气囊以及前后头部侧气帘等一系列主被动安全配置，唯一令人不太满意的就是全系后轮鼓式刹车，此种做法虽无不妥，但毕竟给人有些低档廉价的感觉。
『体验者身高176cm,点击图片可以查看大图』
乘坐空间方面，新桑塔纳得益于2603mm的轴距，相比前排略微局促的空间表现，后排乘坐空间反倒是比较宽敞，特别是腿部两拳的余量确实在紧凑型车中表现不俗。 ● 动力系统：引入全新EA211系列发动机
『5挡手动变速箱』 『6挡自动变速箱』
| EA211发动机与现款POLO车型搭载的EA111发动机参数对比 | ||||
| 发动机型号 | EA211 | EA111 | ||
| 缸盖材料 | 铝 | 铝 | ||
| 缸体材料 | 铝 | 铁 | ||
| 排量 | 1.4L | 1.6L | 1.4L | 1.6L |
| 最大功率 | 90马力（66kW） | 110马力（ 81kW） | 86马力（63kW） | 105马力（77kW） |
| 最大功率 转速 |
5500rpm | 5800rpm | 5000rpm | 5250rpm |
| 最大扭矩 | 132N·m | 155N·m | 132N·m | 155N·m |
| 最大扭矩 转速 |
3800rpm | 3800rpm | 3750rpm | 3750rpm |
动力系统方面，新桑塔纳与时俱进的采用了大众家族最新的EA211系列发动机，发动机缸体更换为铝制材质，参数也比现款上海大众POLO所采用的EA111发动机有了小幅提升；与之匹配的仍是大众车型上常见的5挡手动变速箱和6挡自动变速箱，只是由于定位原因，6挡自动变速箱无缘1.4L车型。
