动力系统方面，编辑推荐的这款车型搭载的是代号为MR20DE的2.0L自然吸气发动机，最大功率为144马力，最大扭矩为198牛米，搭配可模拟6速的CVT变速箱。从实际驾驶感受来看，动力输出比较平顺，日常开着挺舒服。我们实测的百公里加速成绩为10.06秒，对于一台2.0L排量的SUV车型来说，这成绩算不错了。
除了上面介绍的2.0L+CVT的动力组合外，逍客还提供了121马力的1.6L发动机+5MT和2.0L发动机+6MT两种动力搭配，但据编辑从经销商处了解的情况来看，这两款手动挡车型市场需求量较少，本文中我们就不做过多介绍了。
驱动形式上，逍客大部分车型采用的是前轮驱动，其中也包括编辑在本文中推荐给大家的2.0XV雷 CVT2WD车型。另外还有两款车型配备了适时四驱系统，用的中央差速器结构为多片离合器式，它搭配的VDC车辆动态稳定控制系统(Vehicle Dynamics Control)，具有轮间限滑能力，车内还有四驱模式控制旋钮。
编辑点评：
逍客作为一款“老车型”，外观和内饰造型已不是它的主要卖点，成熟的技术、良好的口碑以及相对较高的性价比是它致胜的法宝。至于说选哪款最实惠，我的建议是2.0XV 雷 CVT2WD车型，该车舒适性配置丰富，优惠后16万元左右的市场售价不但在SUV车型中比较有竞争力，甚至与配置相当的主流紧凑型车比也没贵上多少。
