摇号政策短期不变 摇号过程计划每月实时直播
北京市交通委副主任李晓松在本月举行的一场发布会上表示，自2011年1月实施至今的小客车指标摇号政策，有效遏制了北京市机动车快速增长势头，然而当前北京中心城交通拥堵有加剧趋势，缓解交通拥堵形势严峻，需继续实施指标调控，摇号政策一段时期内不会改变。
近年来，北京机动车保有量持续快速增长，2010年底飙升至481万余辆，仅当年就增长了79万余辆，导致中心城区交通拥堵日益加剧。
北京市交通委认为，如果不对小客车数量实施调控，预计2012年总量将突破600万辆。为此，2010年底发布了调控政策，同时规定，2011年和2012年总量额度指标均为24万个，平均每月2万个，其中个人占88%。
据了解，2011年1月至今，北京共举行23期公开摇号，配置个人小客车指标441195个(含过期未用重回摇号池的36395个)。2011年，净增机动车17.3万辆，从增量看同比下降78.1%。机动车快速增长势头得到有效遏制，中心城区交通运行状况有所好转，路网运行速度由每小时22.6公里升至25.3公里。
但即便如此，截至2012年11月底，北京机动车保有量达518.9万辆，超过2020年北京城市总体规划车辆指标18.9万辆，远高于国际其他城市。
李晓松表示，摇号方式与规则，由国内顶级数据专家设计，摇号过程实行多重随机，操作人员、摇号计算机、种子数都是随机选取，而且在监督公证下进行，保证公平、公开、公正。
据了解，每月26日，在纪检监察人员、公证人员和随机抽取的12位申请人代表的监督与公证下公开摇号，摇号现场对媒体开放。
摇号采取“三重随机”。申请编码“随机”选取产生，种子数“随机”生成。在纪检监察人员监督和公证人员公证下，从参加现场摇号的12位申请人代表中随机抽取6位，按顺序从左到右、从高位到低位依次操作计算机，随机产生6个数字，组成种子数。
“随机性能保证大家都有均等的机会。”北京市政协委员朱良曾全程观看摇号过程，“外界担心的‘暗箱操作’等问题从现场看没有可能。”
李晓松表示，为回应社会关切，近期计划每月26日对摇号现场、摇号过程进行电视或网络实时直播，对市民公开。
