●保时捷Macan
新车看点：基于奥迪Q5、或搭混合动力
保时捷Macan谍照
从流出的谍照看到，新车Macan外观上可谓是集保时捷两款热卖大作Panamera及卡宴的元素于一身，正面看SUV味道较浓，而从侧面和后面望去却有Coupe感觉。加上车身要比卡宴小上一号，估计Macan在定位上正是Panamera与卡宴之间的过渡车型，也就是最近被说到泛滥的跨界。
动力方面，Macan的入门级车型估计将搭载输出164kW（223PS）功率的2.0T涡轮增压发动机，而运动版的Macan S则可能搭载最大功率220kW（299PS）的3.6L V6发动机，旗舰款Macan Turbo S的动力将来自一款排量3.0L的双涡轮增压发动机，预计这款发动机能输出276kW（375PS）的最大功率和542Nm的峰值扭矩。此外，还将有一款混合动力版出现在Macan车系中。
根据保时捷早前表示，Macan最早将于2013年底正式对外发布。众所周知，保时捷Macan采用的是奥迪Q5的底盘开发而来，它和卡宴的关系也会类似于Q5和Q7的关系。从卡宴80多万的起步价来看，Macan进入国内后的起步价可能会下调至60万元左右。
一句话点评：这是一台什么呢，进阶豪华版Q5还是低排量缩小版卡宴？
●保时捷911Carrera 4 & 4S
新车看点：911四驱车型、比上一代更强劲的水平对置发动机
保时捷自去年法兰克福全球首发内部编号991的全新911跑车，至今约1年时间，市场表现仍显王者风范，因此接下来的流程和往届的911一样:各种分支车型相继出炉！近日，官方正式对外披露了数张全新911四驱型号阵营的官方图片，最爱保时捷的人啊，你们岂能不知是911 Carrera 4以及911 Carrera 4S？而且兼具Coupe硬顶型号和Cabriolet敞篷骚辣版本！
后驱版本首发去年法兰克福，四驱阵营则将齐聚下个月巴黎国际车展，911一直走在全宇宙的星光大道上！在外形上，全新911四驱车型和后驱车型并无太多分别，如真心想要分辨，最佳办法是查看车尾发动机散热格栅上的镀铬型号标示。
动力方面，Carrera 4型号搭载的便是和后驱Carrera型号相同3.4L水平对置6缸直喷引擎，输出马力同为257kW（350PS），峰值扭矩390Nm；Carrera 4S则和Carrera S同享3.8L水平对置6缸直喷引擎，最大输出294kW（400PS），峰值扭力440Nm。
一句话点评：曾经有人问过小编，保时捷911是为了纪念美国911事件而诞生的吗？好吧，其实我想说，这款经典车型从中国引爆第一颗原子弹那年就开始生产了。
●保时捷PanameraShooting Brake概念车
新车看点：保时捷又一奇葩车型
海外媒体发布的Panamera Shooting Brake效果图
保时捷Panamera这款旅行版概念车基于最新款的Panamera四门轿跑改进而来，外观小幅调整后将更显个性。据悉，Panamera Shooting Brake概念车还将采用全新的仪表盘，同时对轴距进行加长。
改款保时捷Panamera四门轿跑谍照，Panamera旅行版将在此基础上进行改造
奔驰不久前曾发布了CLS Shooting Brake旅行版车型，保时捷此番举措也是为了跟进奔驰的脚步。据海外媒体猜测，保时捷Panamera Shooting Brake以概念车的身份亮相巴黎车展后，正式投产会在2015年，国内的朋友可在明年的上海车展中观赏到它。
动力部分，预计Panamera旅行版很有可能搭载3.0升V6双涡轮增压发动机，其最大输出功率为313kW(425PS)。
一句话点评：Top Gear主持人曾经评价保时捷Panamera的外形设计为“惨不忍睹”，而Panamera Shooting Brake这朵更艳丽的奇葩也将要诞生了，各位观众戴好防护眼罩了吗?
