陆风X5的方向盘采用了三幅式设计并用真皮进行包裹,实际握感令人满意。另外,方向盘上还设置了多功能按键,按键大小也比较合适,定速巡航控制杆放在了方向盘下方。与内饰设计一样,方向盘模仿的痕迹依旧明显,与宾利欧陆的方向盘极为类似。
先期上市的陆风X5全部为两驱车型,动力系统将会使用沈阳三菱的4G63S4T 2.0T涡轮增压发动机,最大功率为190马力,最大扭矩250N·m,账面数据表现一般。先期上市的车型配备6速手动变速器,年中会推出8速自动变速器车型。
编辑点评:从外观、内饰以及功能配置上来看,陆风X5主打中低端城市SUV市场。从车型定位到设计对工艺的要求陆风X5显得更加务实,配置也是以实用为主,虽然显得平庸了一些但价格也并不高,毕竟自主品牌现阶段的优势还是价格。与其竞争对手相比,陆风的品牌优势还不够明显,对于一个相对陌生的品牌而言只有高性价比才会占据一部分市场份额。