饿带了点温柔 试驾阿斯顿·马丁Virage

这台6.0升V12发动机并未采用缸内直喷、涡轮增压等时下流行的动力技术，大排量自然吸气发动机是英式GT跑车的传统，Virage这一点不曾改变，但是，坚守传统的Virage动力输出数据上与法拉利458 Italia、宾利欧陆GT等对手们相比还有一段的差距。

启动Virage，伴随而来的是V12发动机苏醒的低吼声，由于Virage装备新款排气管，低沉的声浪让它像是个低音域广阔的歌唱家。或许还没有真正进入状态，声浪并没有挑逗起我的兴奋感，并不嚣张的声浪非常符合阿斯顿·马丁的“绅士”形象。

缓缓起步，Virage和其他大型GT跑车一样，并没有什么特别的地方。油门响应灵敏、转向轻盈而精准、动力输出线性却拥有无穷的潜力，一切都表明这是一台很“好开”的车。随着我对油门踏板压力的持续增加，转速表慢慢的爬升起来，整个过程是以持续绵进的状态给予驾驶者回应，忠实地展现出大排气量自然吸气发动机动力浑厚的特点。