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警察功不可没 交通信号灯发展历程回顾

2013-01-09 10:10:49 来源: 汽车之家
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警察功不可没 交通信号灯发展历程回顾

另外,这套系统还拥有一个“暂停交通”的功能,当警员将摇杆摇至第三个位置时,此前与地面平行的横杆便会分别从左右向上翻折,形成两面“STOP”,两面无任何信号的“暂停交通”状态,此时行人及车辆需要全部停止通过,在各自路口等候信号灯再次工作。但由于这种信号灯出现的时候美国已经基本普及了以电力控制的交通信号灯,因此并没有资料显示它被实地应用在哪个区域,也曾有传闻称美国通用集团以4万美元购买了这套系统,但无论是通用集团还是当时的美国市场,均没有这笔交易记录,这套“摩根交通信号系统”则直接被抬进了博物馆。

警察功不可没 交通信号灯发展历程回顾

除去1920年美国人发明的红、黄、绿三色信号灯,关于黄灯的由来还有一种说法,据说一位名叫胡汝鼎的中国人同样提出了类似想法,并将它付诸实施。当时的胡汝鼎正在麻省理工学院进行深造,并于1925年在爱迪生任董事长的通用电气公司与麻省理工学院合办的一个学习班内进行实践学习。1927年的一天,他在一条繁华街道的十字路口等待绿灯信号,当他看到绿灯亮起正要通过时,一辆汽车几乎擦着他的身体疾驰而过,受到惊吓的胡汝鼎开始思考如何才能解决红绿灯之间切换预警的问题。


编辑: 张瑨瑄 标签: 1927年 颜色切换 Marshalite 车道信号灯 指挥仪
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