几经尝试后发现,以2000rpm起步刚好可以利用上后轮全部的抓地力,和许多大马力后驱车一样,335Li在整个1挡时加速度完全没有衰减,G值一直维持在0.6-0.7之间,在7000rpm时变速箱挡位的切换显得轻巧而干脆,换挡速度并不会比双离合变速箱慢,数次尝试之后最快成绩定格为5.69秒,和我们此前单车测试成绩几乎完全一致。
弹射起步模式几乎在所有配备四驱和双离合变速箱的奥迪车型上都能见到,而且操作方法也非常简单,你只需要将驾驶模式选项选为动态dynamic模式,然后关闭ESP,就可以在起步时使用弹射模式。A4L的这台V6T机械增压发动机同样擅长中后段发力,起步转速控制在大约3200rpm左右,松开刹车,超过0.9的峰值G值会让你大呼过瘾。