海马福美来1.6自动舒适型
售价：8.98万元
优点：车身整体钣金接缝很小，工艺并不输给同级别德系车；新款的SX4两厢版造型更具动感潮流；不论是1.6L还是1.8L动力感觉都很充沛，悬挂韧性十足到位
缺点：低速行驶时顿挫感明显，内部乘坐空间还需提升
很多人在初期看到福美来三代都会发觉它存在着大量mazda3的元素，但与纯粹的模仿不同，福美来三代的设计更加的成熟，特别是在尾厢的设计上，没有采用Mazda3那种偏向轿跑的设计风格，设计了与车身搭配更加协调的传统三厢设计，这在风格上会更加贴近国内消费者的审美。
福美来三代的内饰风格采用了“海马汽车”LOGO的造型元素，左右对称的流线型辅以银黑色搭配的中控台凸显了运动的气息，而作为点缀的仿木质的深色装饰条也基本达到了精细的水准，完全不会让乘坐者有任何“廉价”的感觉。
空间方面，笔者超过190厘米的身高在长途驾驶福美来三代中没有出现任何的局促感受，这首先要归功于座椅可以放的很低，这让头部有了理想的活动空间。不过笔者的驾驶座后面留给后排乘客的空间就很小了，几乎无法正常乘坐一名成年人。
动力方面，福美来三代采用了从二代沿用而来的1.6升自然吸气发动机，最大功率88.2千瓦、最大扭矩158牛米，在数值上走到了国内主流1.6升发动机的前列，扭矩输出数值甚至为同级第一。与变速箱搭配的是5速的手动变速箱或CVT无级变速箱，CVT变速箱可以模拟5个挡位。
编辑点评：从车的角度来说，福美来三代确实走在了自主品牌紧凑型车的前面，来自成熟车型的平台基础和将近10年的优化是很多新兴品牌所无法比拟的，同时海马汽车也把很多人性化设计送到每一位福美来三代的车主身边——带透镜的大灯、伴我回家大灯功能、四门玻璃一键升降、USB/AUX外接音频等现在非常流行的配置都是全系标配，这些都在提升着福美来三代的自身的技术含量和购买价值。
